Организация пропускного и внутриобъектового режима

Для обеспечения эффективной системы безопасности на объекте существует несколько рабочих вариантов, один из которых — пропускной режим. Обычно он взаимодействует с внутриобъектовым режимом, их организация может осуществляться как самостоятельно, так и с привлечением профильных специалистов.

Пропускной режим является важной частью общей системы безопасности. Он направлен на минимизацию возможных потерь, предотвращение посягательств на материальные ценности, обеспечение производственной дисциплины и защиту законных интересов компании.

Внедрение пропускного режима – это сложный и специфический процесс, требующий не только использования технических средств и человеческих ресурсов, но также введения запретов и ограничений, которые могут вызвать социально-психологическую напряженность на определенной территории. Если речь идет об объекте, где ранее не было установлено подобного режима, его введение может вызвать сопротивление сотрудников. Чтобы смягчить эту ситуацию, необходимо правильно информировать персонал, постепенно внедрять новый режим и строго соблюдать установленные правила.

Эффективный пропускной режим является ключевым элементом, когда он охватывает все аспекты функционирования. Например, если пропускной режим распространяется только на сотрудников, и при этом сохраняется свободное передвижение транспорта, он не будет способствовать достижению поставленных целей. Грамотная организация пропускного режима предусматривает его введение для контроля перемещений транспорта, материальных ценностей, сотрудников и посетителей на объекте.

Задачи пропускного режима

Пропускной режим на объекте выполняет несколько важных функций. Во-первых, он способствует поддержанию дисциплины, поддерживает порядок управления и защищает интересы компании. Во-вторых, этот режим обеспечивает рациональное использование имущества и его сохранность. Хотя организация пропускного режима не является 100% гарантией от краж, она существенно снижает риск.

Пропускной режим также служит коммерческим целям, поскольку способствует повышению прибыли. Это связано как с поддержанием дисциплины на объекте, так и с уменьшением возможных злоупотреблений сотрудниками корпоративным имуществом.

За счет пропускного режима также возможно обеспечить сохранение коммерческой тайны и интеллектуальной собственности. Однако использование этого метода в качестве единственного решения оказывается малоэффективным. Тем не менее, его сочетание с обеспечением кибербезопасности значительно снижает риск утечки информации.

В соответствии с вышесказанным, пропускной режим должен функционировать во всех направлениях, включая въезд/выезд сотрудников, посетителей, транспорта и транспортно-материальных ценностей. Для обеспечения контроля необходимо создать специальные пункты, которые будут использоваться для следующих целей:

• Авторизованного прохода сотрудников и посетителей, въезда/выезда транспорта, а также ввоза/вывоза продукции и материальных ценностей.
• Предотвращения незаконного проникновения на территорию (в помещение, на этаж, в здание и т.д.).
• Обнаружения потенциальных угроз для безопасности организации, ее сотрудников и посетителей.
• Организация оперативного реагирования на угрозы и обеспечение гарантий сохранения жизни, здоровья людей и целостности имущества компании в чрезвычайных ситуациях.
• Предотвращение проникновения незаконных посягательств на интересы фирмы.

Для снижения вероятности угроз, их выявления и устранения сотрудники пропускных пунктов должны использовать различные доступные средства, включая социально-психологические, технические, организационные, юридические и экономические методы. Решение таких задач должны принимать квалифицированные специалисты.

Именно поэтому многие компании решают ввести пропускной режим с помощью частных охранно-патрульных предприятий (ЧОП). Подписывая договор, компания получает готовый организационный план, учитывающий особенности бизнеса и объекта, а также профессиональный персонал охранников, обеспечивающий его выполнение.

С чего начать организацию пропускной системы безопасности

Внесение любых нововведений на предприятии начинается с принятия соответствующего решения, разработки норм и правил, а также оформления локальных нормативно-правовых актов. В случае организации пропускного режима в компании со свободным входом-выходом возможны три основные проблемы:

1. Недовольство и сопротивление сотрудников.
2. Отсутствие квалифицированных кадров для организации и обеспечения пропускного режима.
3. Дополнительные расходы (на оборудование, рабочие места, зарплаты и т. д.).

Для решения первой проблемы можно привлечь сотрудников к разработке правил пропускного режима, что позволит им понять, как, для чего и в какие сроки вводятся новые правила и как они будут применяться в компании.

Чтобы снизить затраты на организацию пропускного режима и наем квалифицированных сотрудников, целесообразно сотрудничать с профессиональной структурой, что позволит минимизировать риски и сократить расходы.

Мероприятия ЧОП по организации пропускного режима

Профессиональная организация пропускного режима способствует избежанию ошибок, которые могут негативно сказаться на эффективности мероприятий по обеспечению безопасности. Специалисты ЧОПа, изучив структуру компании и особенности объекта, определят элементы, которые требуют контроля через контрольно-пропускные пункты (КПП). Они также подберут оптимальные методы контроля, учитывая суточный поток людей, товарно-материальных ценностей (ТМЦ), грузов и транспортных средств.

Эти специалисты определят количество участков, где нужно проводить пропускной режим, а также условия доступа к закрытым и общедоступным зонам объекта, разработав способы обеспечения безопасности в каждой из этих зон.

ЧОП также будет обеспечивать подбор квалифицированных сотрудников для каждого участка. Далее на нем будет осуществляться контроль пропускного режима в соответствии с локальными нормативно-правовыми актами компании и действующим законодательством.

Положение о пропускном режиме и другие документы

Для введения пропускного режима необходимо получить соответствующий приказ от руководителя компании и разработать Положение о введении такого режима. Кроме того, это изменение должно быть отражено в Правилах внутреннего трудового распорядка.

Пропускной режим устанавливает определенные правила для сотрудников, которые являются обязательными. Чтобы обеспечить соблюдение этих правил и привлечь к ответственности за их нарушение, работники должны быть ознакомлены с нормативными документами о введении режима и подписать акт ознакомления (согласно ТК РФ ст. 68).

Положение о режиме должно содержать подробную информацию о процедурах входа/выхода, въезда/выезда, движении грузов и товарно-материальных ценностей через КПП. Также в нем необходимо указать используемые документы для контроля доступа, а также порядок их выдачи, хранения, применения и восстановления.

В компаниях с контрольно-пропускными пунктами (КПП) обычно используются различные виды пропусков: постоянные, временные и разовые, независимо от их формата — бумажных или электронных. Постоянные пропуска выдаются сотрудникам компании, временные могут получать, например, инспекторы, осуществляющие проверки на территории налогоплательщика, а разовые предназначены для посетителей. Также компания может использовать разрешительные документы на вывоз или вынос материальных ценностей, которые также оформляются на КПП.

Оснащение пропускных пунктов

Для обеспечения пропускного режима необходимо оснащение контрольно-пропускного пункта (КПП) соответствующим оборудованием. КПП выполняют функции досмотра грузов и транспорта, проверки пропусков и документов на материальные ценности, а также обеспечивают безопасность. Оснащение КПП современными средствами обеспечивает эффективное функционирование и минимизацию рисков. Важно также автоматизировать рутинные процессы для быстрого и точного контроля, а также обратить внимание на обеспечение безопасности персонала, работающего на контрольно-пропускном пункте.

Особое внимание следует обращать на технические средства, установленные на пропускном пункте. К ним могут относиться внутренние телефоны для быстрой связи, тревожные кнопки, системы видеонаблюдения и прочее. Кроме того, для зоны входа/въезда рекомендуется использовать турникеты, шлагбаумы и другие системы с механизмами фиксации.

Типичные ошибки по организации пропускного режима

Организация пропускного режима должна быть основана на конкретных потребностях бизнеса и характере объекта, а также учитывать проблемы безопасности и особенности деятельности компании. Копирование готовых схем и положений из интернета не является оптимальным решением. То же самое относится к привлечению неспециализированных специалистов на контрольно-пропускные пункты. Пропускной режим, не учитывающий специфику бизнеса и объекта, неэффективен и не обеспечивает достаточной безопасности и защиты интересов компании. Непрофессионалы на контрольно-пропускных пунктах могут допускать ошибки, которые могут негативно сказаться на общей безопасности.

Например, при осмотре имущества следует соблюдать требования действующего законодательства, а не заменять его досмотром. Такие нарушения могут сильно обернуться для бизнеса. При дежурстве на контрольно-пропускном пункте опытные сотрудники частной охранных предприятий несут ответственность по договору.

Режим пропуска может изменяться в зависимости от потребностей компании, внешней обстановки и использования объекта. Необходимо своевременно отражать изменения в местных нормативных документах и уведомлять сотрудников под роспись.

Если вы впервые вводите пропускной режим, обратитесь в ЧОП. Специалисты возьмут на себя административные функции, наладят оборудование КПП и организуют их работу, соблюдая действующее законодательство и внутренние нормы, утвержденные компанией.